C27セレナに車高調キットを取付しました♪
カスタムしていない所は足回りのみ！？
と感じるぐらいキマッているセレナに「BLITZのダンパーZZ-R」を取付いたしました♪
交換後のサスペンション部の赤いリングを専用工具で回転させる事により、車高の高さを細かく調整する事が出来ます！！
カスタムとしての車高調整はもちろん、
「車両に乗りこむ際に高くて乗りにくい…」
「自宅駐車場の天井が低くて入らず車種が選べない…」などの悩みも解決してくれます(^-^)
車高が低くなることによりゴルフバッグなどの荷物の積み下ろしも楽になります♪
タイヤとボディの隙間が狭くなると全体的に締まって見えますね！！
減衰調整付なので乗り味を硬めや柔らかめといった具合に変えることができます^ω^）
各社車高調取扱ございます。お気軽にお問い合わせください♪
M様、いつもありがとうございます。またのご来店をお待ちしております。
人気スポーツカー TOYOTA GR86 のご入庫です！
スポーツカーのチューニングでご要望の多いマフラー交換
納車前からお客様自身HKSやFUJITSUBOなど有名メーカーのマフラーを吟味し、
「近接排気騒音が純正と大きく変わらず」
「スポーツカーらしいスタイリッシュな見た目」
といった要望を両立している
【SARD】の Su-Z STAINLES MUFFLER TYPE Ⅱを取付❕
純正マフラーがスチールに対して、
SARDのマフラーは腐食・耐久性の高いステンレス材と、
テールエンドがチタンのハイブリッドタイプで、
純正マフラーが10.3kgなのに対して7.2kg❕
約3キロほど軽量化しております(^^♪
マフラーに限らず車の重量が軽くなると、
加減速などの運動性能や燃費が向上する効果もあります♬
ノーマルバンパー対応のリヤピースのみの交換で、
作業性も良く、スピーディに交換♪
最後に接合部の排気漏れが無いかしっかり確認をして、
取付完了です!(^^)!
SARDの刻印もさりげなくてカッコいい…(^^)v
テールエンドの青いグラデーションと
テール系がΦ115なので純正と比べると、
バンパーとテールの距離も縮まり、一体感が出て
よりスポーツカーらしいスタイリッシュな
見た目に変わりました(^^♪
迫力ある見た目ですが、近接排気騒音は
純正:83db SARD:84dbとほとんど変わらず、
当初心配されていた騒音問題もクリアしています♬
S様、この度は誠にありがとうございました！またのご来店をおまちしております♪
装着車両：TOYOTA GR86(ZN8)
取付マフラー：【SARD】のSu-Z STAINLES MUFFLER TYPE Ⅱ
新型VOXYにINNO最大サイズのラック取り付けました！
ファミリー層に大人気の、新型VOXYのご入庫です♪
今回は、家族でアウトドアに行かれる事が多く
車内積載量のみだと不安があるということで、
納車前にルーフキャリアのご相談を頂き、
見た目の好みや用途で、ルーフラックに決定！
ルーフキャリアを付けるメリット✨は・・・
・積載量アップによる車内スペースの確保
・車内に濡れたもの・汚れたものを置かなくていいので、車内を綺麗に保てる
・装着しているだけで、アウトドア感が出る
etc…
デメリットは・・・
・洗車機に入れられない(ルーフの洗車がしずらい)
・車高が高くなる(立体駐車場などの高さ制限)
etc…
上記メリット・デメリットをご理解頂き
納車日に合わせて事前予約、作業を行いました(^^)/
ルーフラック取り付けには、上記写真の様な
ベースキャリア(土台になる2本のバー)が必須です!(^^)!
ベースキャリアは種類があり、四角いバーのスクエアベースと
楕円形バーのエアロベースがありますが、
今回はエアロベースで付けてます♬
ベースキャリア→ルーフラックの順に取付完了♬
流行りのアウトドア感が出ていてカッコいいですね(^^♪
見た目はもちろん、積載量アップによる車内空間確保で
お出かけも非常に有意義になりますね♪
S様、この度は誠にありがとうございました！またのご来店をおまちしております♪
装着車両：TOYOTA 90VOXY
ルーフキャリア：INNO INA520(ルーフラック)
ベースキャリア：INNO XS250(フット)
INNO K885(フック)
INNO XS138(バー)×２
神奈川県横浜市神奈川区新町7-1
営業時間：AM10:00-PM7:30
駐車場台数：83台 ピット作業レーン：13台
国土交通省・関東運輸局指定工場
