クルマの「エンジンオイル交換」ってどうやってるの??

普段は見えない エンジンオイル交換作業風景をご紹介♪

車の一番身近で一番のメンテナンスて言っても過言ではないエンジンオイル交換

「定期的に交換はしてるけど、どんな作業なの?」って方も多いと思います!

そんな疑問にお答えすべく、本日はエンジンオイル交換の作業風景&ピットのご紹介を致します♪

作業したのはエンジンオイル交換時期をだいぶ過ぎてしまった…車のオイル交換です!

オイル交換①

車のエンジンにはエンジンオイルの汚れや量を

容易に確認できる様にする為に「オイルレベルゲージ」と言うゲージ棒が付いています

※BMWなど一部無い車種もございます。

 

このオイルレベルゲージでエンジンオイルの

交換前と交換後のゲージを見ると一目瞭然!!

エンジンオイル交換前の状態を見ると

オイルの色が真っ黒・・・ドロドロも付いています・・・

このままでは燃費も悪くなり、車にも悪影響!!

 

オイル交換⑥

それでは、オイル交換の作業風景をご紹介♪

今回の作業では車の下回りからオイル交換をしやすくする為にオイル交換作業用の

ピットにある地下スペースを活用  \(´∇`)

オイルパン(エンジン本体にオイルが貯まっているタンク)から古いオイルを抜く場合や

車種によってはオイルフィルターが下部からしかアクセスできない車種などでは

この地下ピットが作業性も良く大活躍します♫

 

オイル交換②

地下ピットからの作業の様子です!

工具を使いオイルフィルターを外したり

オイルパンに付いているドレンボルト(栓)を外して古いオイルを抜き取ります!(下抜き)

他にもエンジンの上からホースで吸い上げる上抜き方法もあります(上抜き)ヽ(‘ ∇‘ )ノ

車両によって上からホースを入れて抜いた方が抜ける車もありますので

ご不明な場合はお尋ね下さい

 

オイル交換③

今回は、エンジンフラッシング(機械式洗浄)もご用命頂きました!

フィルター接続部に専用の機械を装着しスラッジ・カーボン汚れを圧力を用いて

洗浄液を循環させて古いオイル汚れや異物を徹底的に洗浄・除去します!

機械の圧力で普段抜けない様なオイルパンの底に溜まってしまった汚れたオイルも

抜けるのでトップ画像にある様なとってもキレイな状態で仕上げられます♫

 

オイル交換④

洗浄が終わったらオイルフィルターを取付けて

新しいエンジンオイルを注入します!

少しエンジンを回して油量の確認をし、安全の為、ダブルチェックを行い作業完了です!

 

【今回の作業車両】

トヨタ ヴォクシー ZRR80W

使用オイル:トヨタ SP 0W20

使用オイルフィルター:PIAA ツインパワー Z1

オプション:スラッジナイザー(機械洗浄)

 

オイル交換は当店にお任せください!

オートバックスアプリから事前にオイル交換予約すれば

作業入庫待ち時間を削減してオイル交換作業が可能です♫

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今回はオイル交換の作業風景をご紹介致しました!

また次回の作業風景ご紹介をお楽しみに!

Castrolエッジハイマイレージ – 6万kmを超える多走行車に最適のエンジンオイル

カストロール エッジハイマイレージ0W-20

多走行によるダメージからエンジンを守る!
クリーンエンジン対応の省燃費型エンジンオイル。

走行距離が60,000kmを超える多走行車に最適!カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するEDGE[エッジ]シリーズから、多走行によるダメージからエンジンを守るクリーンエンジン対応の省燃費型エンジンオイル・エッジハイマイレージ[0W-20]が登場しました。このエンジンオイルはカストロール公式サイトに掲載されていない[2022年6月現在]ので、ここで詳しくご紹介します。

カストロール エッジシリーズ

カストロール エッジハイマイレージ0W-20

カストロール エッジは、独自のフルードチタンテクノロジー[油膜強化技術]により強靭な油膜を形成し、カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。強化された油膜はドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することによりエンジン性能を最大限に引き出します。

カストロール
エッジハイマイレージ
[0W-20]

カストロール エッジハイマイレージ0W-20 4L
カストロール エッジハイマイレージ0W-20 1L

Castrol EDGE HIGH MILEAGE[0W-20]
全合成油/API SP/ILSAC GF-6
4リットル缶・1リットル缶

走行距離が60,000kmを超える多走行車に最適!多走行によるダメージからエンジンをまもるクリーンエンジン対応の省燃費型オイル。

多走行車は、長時間・長距離の使用によりエンジンの性能低下やエンジン内に汚れが堆積しています。
また排気触媒も機能低下している可能性があり、特に排気ガスが規定に満たなくなる可能性があります。

エッジハイマイレージ[0W-20]は、フルードチタンテクノロジーとフォスフォラステクノロジーにより、優れた摩耗防止・エンジン保護性能・清浄性を発揮するとともに、独自配合技術により触媒への影響を低減した環境対応型オイルです。

独自配合技術フォスフォラステクノロジー

エンジンオイルの添加剤として一般的に広く用いられているリンには摩耗・酸化防止性能の効果がありますが、排気ガスを浄化する重要な部品・触媒コンバーターの性能を低下させてしまします。多走行車の触媒コンバーターの効果低下を抑えるよう摩耗・酸化防止性能を保ちながら、リンの含有量を大幅に低減した独自配合技術がフォスフォラステクノロジーです。

エッジハイマイレージ
[0W-20]の特徴

・過酷な状況下においてさらに強靭な油膜を形成し、最高のエンジンパフォーマンスを維持します。

・フォスフォラステクノロジーにより触媒コンバーターの性能低下を抑えます。

・オイル漏れやオイル消費、カーボンデポジット[ガソリンやエンジンオイルの燃え残り]を抑えます。

・長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。

・あらゆるドライビングコンディションや気温において卓越したエンジン保護性能を発揮します。


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