キック動作でドアを開閉!Valentiイージーオープンキット

キック動作でドアを開閉イメージ

両手が荷物でふさがっていても開閉OK!
便利なドアオープンキット。

足のキック動作でパワースライドドア・パワーバックドアの開閉ができる便利キット!Valenti[ヴァレンティ]から発売されている、両手が荷物でふさがっている時でも足を車体の下に入れることでドアの開閉ができるイージーオープンキットをご紹介します。

買い物帰りの駐車場。荷物で両手がふさがっている時、ドアを開けたいけど荷物は下に置きたくない。さらに雨で傘も持っていたら、さあ大変。そんな時に便利なのが足を車体の下に入れて「ピッ」っと自動でドアが開くやつ。そう!あれが後付けパーツであなたの愛車でも可能になるのです。愛車の高級感も少しアップ!ドアノブに手を触れる必要がないので新型ウイルス対策としても安心です。

特徴
イージーオープンキット

買い物の際に便利
両手がふさがっていても車体の下に足を入れることでドアの開閉が可能です。

ロック状態でもOK
ロック状態でもスマートキーを携帯した状態で車体下に足を入れるだけでアンロック後にドアが開きます[車種や車両スペックによってはロック中は動作不可]。

防水ステルスセンサー
センサーは防水仕様。車体下に設置するためスマートな取り付けが可能です。

純正復帰機能付き
付属のON/OFFスイッチで簡単に機能をOFFにできます。

車種別専用情報
車種別の専用取り付け情報を用意しているので安心して取り付け可能です。

安全設計
走行中は動作しません!安心してお使いいただけます。

適合車種

パワースライドドア用 AC-EOK-01

パワースライドドア用

主な適合車種
アルファード/ヴェルファイア[30系]・ヴォクシー/エスクァイア/ノア[80系]・ハイエース/レジアスエース[200系]など

適合表はこちら

パワーバックドア用 AC-EOK-02

主な適合車種
アルファード/ヴェルファイア[30系]・ハリアー[60系]など

適合表はこちら

販売価格・在庫状況に関しては
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魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。便利なドアオープンキットのこともオートバックスにお気軽にご相談ください。【2020年9月掲載情報】

車高と乗り心地が思いのまま!TEIN電動減衰力コントローラ

走行イメージ

走行中の乗り心地を自動調整可能!
EDFC ACTIVE PRO。

「車高を少し下げたい」「でも乗り心地は悪くしたくない」、そんなスポーティドライブを楽しむドライバーにおすすめ。旋回G感応自動調整をはじめ、車速パルスによる車速感応調整などを搭載した電動減衰力コントローラの最高峰TEIN[テイン] EDFC ACTIVE PROをご紹介します。

減衰力とは

減衰力=スプリングの動きを抑えようとするショックアブソーバーの抵抗力。クルマの乗り心地は減衰力に左右されることがあり、「減衰力が大きい」とスプリングの動きを抑えてゴツゴツとした乗り心地に、「減衰力が小さい」とフワフワとした乗り心地になります。

電動減衰力コントローラ EDFC ACTIVE PRO

EDFC ACTIVE PRO

常に最高の乗り心地をキープしたい!走行中は様々な路面状況が考えられますが、EDFC ACTIVE PROをTEIN製の減衰力調整式車高調と組み合わせて装着することで路面の状況を捉えて減衰力を自動的に大きく/小さく調整、走行中の乗り心地を快適にします。

車速感応自動調整モード
車速に応じて減衰力を自動制御。例えばストリートで低速時は減衰力を低めにして突き上げ感のないソフトな乗り心地、高速時は減衰力を高めにして安定感のあるハンドリングを実現するといったことができます。

車速感応自動調整モード 車速感応自動調整モード

またサーキットでは低速コーナーでオーバーステア気味に/高速コーナーでアンダーステア気味に、といったように速度域によってハンドリング特性を変化させるセッティングを行うことも可能です。

加減速G感応自動調整モード
加減速Gの大きさに応じて減衰力を自動制御。ストリートで一定速度で走行中は減衰力をソフトにして路面の凹凸をスムーズに吸収、加速/減速の際は減衰力をハードにして車の動きを抑え、乗り心地と操縦安定性の両立を図ることができます。

加減速G感応自動調整モード 加減速G感応自動調整モード

またサーキットではブレーキング時の安定感を増すようなセッティングに加えて、加速/減速の程度に応じて前後の減衰力バランスを変えることで、アンダーステア/オーバーステアのセッティングを行うことが可能となります。

旋回G感応自動調整モード
コーナリングなどで発生する旋回Gの大きさに応じて減衰力を自動制御。直進している間は減衰力をソフトにして路面の凹凸をスムーズに吸収、旋回している間の減衰力をハードにしてロールスピードを抑えることで快適な乗り心地とスムーズなコーナリングとが両立できます。

旋回G感応自動調整モード 旋回G感応自動調整モード

マニュアルモード

マニュアル操作
ダイヤル一つで前後の減衰力を任意の段数に調整できます。最大10パターンのプリセットメモリ機能を搭載、シチュエーションに合わせてお好みの段数に切り替え可能です。

調整可能 調整可能

販売価格・在庫状況に関しては
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オートバックス東神奈川店_電話

魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。スポーティドライブを楽しむドライバーを応援するカー用品のこともオートバックスにお気軽にご相談ください。【2020年6月掲載情報】

関連サイト:テイン EDFC ACTIVE PRO

運転の疲れを軽減 RECAROシート

RECARO

疲れないシートならドライブがより楽しい。

通勤やレジャーで長距離ドライブをしているとお尻や腰が痛くなる・・・。座り方が悪くても痛くはなりますが思い切って良いシートに替えてみませんか?ここでは運転の疲れを軽減するRECARO[レカロ]シートをご紹介します。

長時間の運転姿勢は体への影響が大きいのでシート選びは「いかに楽な姿勢で運転するか」「乗り降りがしやすいか」がポイントとなります。

E-plus フォー・ハイブリッド
SR-7F ASM IS-11
SR-7Fのオートバックス専売モデル。質感が高いカムイ表皮と通気性を考慮して編み目を大きくしたグラスメッシュ表皮を基本に赤ステッチを組み合わせています。シートクッションのサイドサポートを低く設計することで乗り降りしやすくなっています。
E-plus エンジンキーパー
SR-7F LASSIC
5色のカラーリングからチョイスができる自分らしくをテーマにしたLASSICのSR-7Fモデル。シートクッションのサイドサポートを低く設計することで乗り降りしやすくなっています。安定したステアリング・ペダル操作ができるように軸となる骨盤をしっかり支え疲れにくいドライブをサポートします。
E-plus エンジンキーパー
LX-F IN110
コンフォートモデルLX-Fの次世代モデル。運転席・助手席と2脚取り付けることで純正イメージに。エアーランバーサポート採用で腰へのタッチを変えられるので、ロングドライブで座っていても疲労感を軽減できます。

魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。シートのこともオートバックスへお気軽にお問い合わせください。【2022年5月更新】【2019年10月掲載情報】